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渭南鐵路跨橋定制-手動式鐵路跨橋定制-金力機械實力廠家 :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機鐵路伸縮跨橋產品簡介:電動式鐵路伸縮跨橋是一種用以聯(lián)接鐵路兩邊架設臨時性安全通道的機器設備??鐦蛴?節(jié)構成,外節(jié)行為主體安裝在鐵路一側底坑內,安裝后與路面平齊;內節(jié)可伸縮至對門鐵路的另一側,伸縮及時后與路面搭接或是支腳支撐點。那樣便可在鐵路上迅速搭接,供工作人員與機動車行駛。不應用的時候把內節(jié)收縮至外節(jié)內,不危害列車行駛。以特有的設計產品,渭南鐵路跨橋定制,使鐵路已不是沒法超越的阻礙,便捷了鐵路兩邊貨品的遷移運送?,F(xiàn)階段該商品已普遍用以各汽車站的行包房、貨站及其礦山開采鐵路站等場地。
在鐵路運輸領域中,鐵路路軌和站臺間都有一個很大的高度落差,機動車輛根本 無法穿越,尤其是涉及跨越鐵路路軌的運輸作業(yè)中,如果要將貨物運送到對面去,就必須通 過繞道天橋或地道,這樣需要繞很遠的路途,很不方便,且效率低下。
實用新型內容為了解決現(xiàn)有技術的不足,本實用新型提供一種快速伸縮式鐵路跨橋,可以實現(xiàn) 快速搭建鐵路路軌跨橋的目的,提高車站內的物流速度,且完成后能迅速縮回,不影響列車 的通行。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案為該種快速伸縮式鐵路跨橋,其 特征是,包括平板狀的伸縮面板,所述伸縮面板兩側邊可滑動的嵌在兩個相互平行的軌道 內,所述軌道固定在混凝土結構的地基上;所述伸縮面板的上側是與地面平行的支撐平板; 所述伸縮面板的下方有與混凝土地基連接的驅動機構;所述伸縮面板前端下方有高度可調 節(jié)的支撐裝置,前端鉸接一個可轉動的小面板,所述小面板與伸縮面板間設置頂起裝置。所述的伸縮面板與軌道配合處有滾動體。所述的驅動機構為電機驅動的齒輪齒條傳動機構,所述電機通過減速器驅動一齒 輪,齒輪與齒條嚙合,所述齒條固定在伸縮面板的下側面。所述的支撐裝置為液壓缸。所述的頂起裝置為液壓缸。本實用新型的有益效果是通過可伸縮式的跨橋可以快速搭建鐵路跨橋,大大提 高了物流的運轉速度。利用液壓動力伸縮板面,開放式坑位設計,叉車等搬運車輛通過它直 接鐵路進行貨物的批量運輸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速轉運。它使企業(yè)減少了大 量的勞力,提高工作效應,伸縮式鐵路跨橋定制,獲取更大的經濟效益。
金力機械鐵路立新寨四線特大橋16日順利合龍。這是玉磨鐵路首座合龍的四線特大橋,標志著我國“一帶一路”中老國際大通道建設取得重大進展。
據(jù)中鐵隧道局集團玉磨鐵路項目經理李平介紹,玉磨鐵路立新寨四線特大橋位于云南省玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治縣境內,全長952.8米,大橋共24跨,多跨度80米,固定式鐵路跨橋定制,較高墩71.9米,深樁基60米。橋上設越行車站。
受環(huán)境和地形限制,立新寨四線特大橋橫跨昆(明)磨(憨)高速公路連續(xù)彎道處,大橋有兩個相鄰橋墩位于高速公路高邊坡上,施工難度極大?!敝需F隧道局集團玉磨鐵路三分部總工程師李河山說,電動式鐵路跨橋定制,項目部精心組織,優(yōu)化方案,確保高速公路正常通行和施工作業(yè)兩不誤。
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